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¿Algo ando mal con el sistema de freno del montacargas combustión? Detecta los síntomas

Ante un problema de frenos lo más importante es acudir a un especialista. Por eso, el objetivo es que logre detectar los síntomas de que algo (pleonasmo, redundancia) no marcha bien.

Aquí te mostramos algunos de los principales síntomas de que algo anda mal en el sistema de freno del montacargas de combustión

Excesiva carrera del pedal

Las principales causas pueden estar vinculadas con el líquido de frenos (fugas en el circuito, aire en el sistema o líquido de frenos en mal estado o con el nivel muy bajo) o las pastillas, si en dado caso se encuentran muy desgastadas.

En este caso se recomienda sustituir las pastillas, pero si es un problema relacionado con el líquido de frenos o el sistema hidráulico, habrá que limpiar o purgar el sistema y rellenar de líquido de frenos.

De igual forma podría deberse a la presencia de aire en el sistema hidráulico, o a que el líquido de frenos esté deficiente o en algunos casos se encuentre mezclado con agua.

Pedal duro o resistente

Es probable que las pastillas estén sucias o manchadas con grasa o líquido de frenos y es por eso que se ocasiona problemas en el pistón de la pinza, problemas con el líquido de frenos, problemas con las pastillas (que estén cristalizadas).

Asimismo, puede deberse a que los discos de freno estén dañados, y si es esto se debería de sustituir.

Pérdida de capacidad de frenado

Podría ser que las pastillas sean de mala calidad o que tienen mal contacto, incluso puede deberse a los discos, que sean muy delgados. También es probable que sea debido al exceso de trabajo que se requerimos al sistema de frenado, que pierde eficacia con la temperatura. En este caso es más conveniente enfriar los frenos.

Ruido extraño

Esto se puede dar por la suciedad en las pastillas (polvo, partículas metálicas…), que estén muy desgastadas o sean de baja calidad, que rocen las pastillas contra el caliper o que falte alguna pieza.

También puede ser causa de los discos, que estén en mal estado.

Por todo esto es importante realizar una evaluación preventiva minuciosa y adecuada para cada equipo,